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13 Jun 2017

Impactos de radio

Entrevista en Onda Madrid a Miguel Ángel Carrillo

Cadena Cope Magazine Mediodia General

Radio Cope Mas Madrid Con Elisa Bueno

RNE – Información Taller Carpa Reina Sofia

22 May 2017

Convocatorias: IV SEMANA DE LA INGENIERÍA DE CAMINOS EN MADRID

LUNES 22 DE MAYO: INAUGURACIÓN MUESTRA DE ICONOS

Plaza Colón, 4 (Junto al icono Compuerta del Canal de Panamá)

11:00 h: Acto inaugural

  • Miguel Ángel Carrillo Suárez, decano de la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
  • Manuel Manrique, presidente de Sacyr
  •  Pablo Cesar Carmona Pascual, Concejal Presidente del Distrito de Salamanca
  • Manuel Niño, Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento

11:30 h: Ruta en autobús para medios 10 ICONOS DE LA INGENIERÍA

  • Compuerta Canal Panamá (Sacyr): Plaza de Colón
  • Piezas del ciclo del agua (Canal Isabel II): Depósito Canal YII en Plaza Castilla
  • Cabeza de Tuneladora (FCC Construcción): Santiago Bernabéu
  • Compactadora de Gestión de residuos (FCC Medio Ambiente): Glorieta de Rubén Darío
  • Aerogenerador (Iberdrola): Plaza de Callao
  • Topo (ACCIONA): Puerta de Alcalá
  • Boya medidora de oleaje (CEDEX): Cuesta de Moyano
  • Ferrocamión (Isolux): Plaza Museo Reina Sofía
  • Rozadora (ACS Dragados): Atocha
  • Cubipod (OHL): Plaza de Legazpi

22 a 28 DE MAYO: VISITAS A INFRAESTRUCTURAS Y CENTROS DE CONTROL

Los medios se pueden acreditar para cubrir cualquiera de las 14 visitas. A ellas asisten ciudadanos para conocer su funcionamiento y están guiadas por especialistas

Lunes 22

  • 10:00 h. Centro de Estudios de Puertos y Costas (del CEDEX)
  • 10:00 h. Puesto Central de control de Metro
  • 12:30 h. Teleférico

Martes 23

  • 11:30 h. Instituto de Ciencias de la Construcción

Miércoles 24

  • 10:00 h. Depuradora de Aguas Residuales y Estanque de Tormentas
  • 11:00 h. Torre Espacio Jueves 25 9:00 Azuda, Canales y zonas regables Aranjuez
  • 10:00 h. Túnel de Alta Velocidad de Madrid (Chamartín-Atocha) y Centro de Regulación y Control de la Red ferroviaria de Alta Velocidad

Viernes 26

  • 9:00 h. Estadio Wanda Metropolitano (en construcción).
  • 10:30 h. Depósitos y galerías del Canal de Isabel II en Plaza Castilla

Sábado

  • 27 10:00 h. Hipódromo de la Zarzuela y Museo Eduardo Torroja
      Domingo 28
  • 10:00 Madrid Río 11:00 Museo de autobuses históricos de la EMT

 


ACREDITACIÓN Y MÁS INFORMACIÓN

Gabinete de Comunicación Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid

Rosa Cabrera. Julia Tábara. Gemma Guinaldo.

Tel.: 629 902 465 / 91 308 1999

rosacabrera@6wcomunicacion.com

prensadm@ciccp.es

22 May 2017

Catorce infraestructuras emblemáticas de Madrid abren sus puertas en la Semana de la Ingeniería de Caminos

  • Esta IV edición de SICMA (Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid) se celebrará del 22 al 28 de mayo y ofrece la oportunidad de conocer obras e infraestructuras de ingeniería relevantes
  • Esta edición incluye un circuito de 14 visitas gratuitas y guiadas por profesionales que explicarán a los asistentes el funcionamiento y los detalles técnicos de importantes infraestructuras de Madrid, así como una carpa con actividades de interés sobre aspectos menos conocidos de la ingeniería de Caminos
  • En el circuito se incluyen obras conocidas como Madrid Río, el Teleférico, el Faro de Moncloa o Torre Espacio y lugares de acceso restringido habitualmente como el Centro de Estudios de Puertos y Costas (CEPYC), el centro de control del Metro o el nuevo túnel del AVE entre Chamartín y Atocha

MADRID. 11/05/2017.– La IV edición de la Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid (SICMA) que organiza el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid presenta un variado programa de actividades que se desarrollarán en muchos puntos emblemáticos de la ciudad y de la Comunidad de Madrid entre el 22 y el 28 de mayo.

Esta cuarta edición incluye un circuito de 14 visitas gratuitas, guiadas por profesionales y dirigidas a los ciudadanos, para conocer la historia, el funcionamiento y lo detalles técnicos de relevantes infraestructuras de Madrid, como Torre Espacio, el Teleférico, el Faro de Moncloa o el nuevo estadio Wanda Metropolitano (actualmente en construcción).

Abrirán sus puertas a los visitantes también los depósitos y galerías del Canal de Isabel II en Plaza Castilla, el Centro de Estudios de Puertos y Costas (del CEDEX) con su laboratorio de experimentación marítima de 8.000 m2, el puesto central de control de Metro, el nuevo túnel de Alta Velocidad de Madrid (Chamartín-Atocha) y el Centro de Regulación y Control de la Red ferroviaria de Alta Velocidad, la Estación Depuradora de Aguas Residuales de La Gavia y el Estanque de Tormentas de Abroñigales.

También se podrán visitar de forma guiada el Hipódromo de la Zarzuela, así como el Museo Eduardo Torroja, el Instituto de Ciencias de la Construcción y el Museo de autobuses históricos de la EMT y se realizará una excursión a Aranjuez para conocer sus azudes, canales y zonas regables. Dado que estas visitas se harán en grupos reducidos, hay que reservar plaza con antelación en el teléfono 91 308 19 99 del Colegio de Caminos de Madrid o bien un enviar correo electrónico a visitasemana@ciccp.es. Las fechas y horarios están detallados en la página http://semanaingenieriacaminosmadrid.com/visitas/

 

Exposición de un ingeniero vanguardista

SICMA homenajea, además, a un ingeniero de caminos que realizó una contribución fundamental al desarrollo industrial, empresarial y tecnológico de España: Federico Cantero Villamil (1874-1946). Destaca de este ingeniero su vertiente aeronáutica que le llevó a diseñar el primer prototipo de helicóptero, que él mismo bautizó como “libélula española”. Además, proyectó a partir de 1906 los aprovechamientos hidroeléctricos denominados, globalmente, “Saltos del Duero” y diseñó la estrategia conocida como “solución española” para interesar al Gobierno portugués en la explotación conjunta del potencial hidroeléctrico del tramo internacional del Duero. También proyectó en 1913 el trazado del ferrocarril directo Zamora-Orense.

En la muestra se podrán ver fotografías originales de su época, realizadas por el propio Cantero, así como diversos objetos y documentos del archivo familiar privado y de otras organizaciones que estarán expuestos en la sede del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (c/ Almagro, 42) del 22 al 30 de mayo en horario de 8.00 a 19.00 h.

 

Carpa en la plaza del Reina Sofía

Por otro lado, se instalará una carpa en la plaza del Museo Reina Sofía en la que se realizarán múltiples actividades de interés para los madrileños con las que se darán a conocer aspectos menos conocidos de la ingeniería de Caminos.

Se realizará una cata de aguas de diferentes orígenes, talleres para niños de montaje de elementos de ingeniería con piezas de Lego, el montaje de una pasarela por parte de alumnos de la universidad y un taller sobre la potabilización del agua. También habrá paneles de demostración de nuevas tecnologías y aplicaciones como laser sobreexcavación, impresión 3D o 360º, entre otras propuestas. La carpa permanecerá abierta del 22 al 28 de mayo en los horarios publicado en la agenda de actividades: http://semanaingenieriacaminosmadrid.com/programa/actividades/

 

5.000 participantes en anteriores ediciones

Las tres ediciones anteriores de SICMA, que se celebraron en 2011, 2013 y 2015, contaron con la participación de más de 5.000 ciudadanos en cada una de ellas. Esta cuarta edición cuenta con el apoyo de 70 instituciones, asociaciones, organizaciones sectoriales, administraciones públicas, universidades, empresas constructoras, consultoras y de servicios. El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid es una institución creada en 1979 y cuenta con 9.500 ingenieros adscritos. Entre sus funciones destaca el apoyo al ejercicio profesional y, en especial, en las competencias de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

 

INSCRIPCIÓN A VISITAS GUIADAS

 

GABINETE DE COMUNICACIÓN-SEMANA DE LA INGENIERIA EN MADRID

Rosa Cabrera. Gemma Guinaldo. Julia Tábora.

629 902 465/ 91 308 19 99 / 636 016 055

prensadm@ciccp.es

@caminosmadrid

www.semanaingenieriacaminosmadrid.com

 

 

22 May 2017

COMIENZA LA IV SEMANA DE LA INGENIERÍA DE CAMINOS EN MADRID

CON UNA MUESTRA URBANA DE PIEZAS DE GRANDES DIMENSIONES

  • El decano de los ingenieros de Caminos de Madrid y altos ejecutivos de ACCIONA, FCC, OHL y Sacyr reclaman un Pacto de Estado e inversiones en infraestructuras para consolidar la recuperación económica
  • El programa de actividades de la Semana de la Ingeniería incluye una muestra de diez piezas de ingeniería de gran dimensión que se ubicarán en plazas y calles de Madrid, como un aerogenerador, una cabeza de tuneladora o una reproducción de una compuerta del Canal de Panamá
  • La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha inaugurado la IV Semana de la Ingeniería de Caminos junto al secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento, Julio Gómez-Pomar, y el Consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Jaime González Taboada

MADRID. 19/05/2017. La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha inaugurado la IV Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid (SICMA) que se celebra del 22 al 28 de mayo, cuyo objetivo es acercar y mostrar a los madrileños la relevancia de las obras e infraestructuras de la ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, cómo se gestionan y la utilidad que tienen para su vida cotidiana. En su intervención Carmena, ha asegurado que “no puede haber ciudad sin caminos ni transporte y si no hubiera habido ingenieros que establecieron esos caminos no habría ciudades”.

Por su parte, Miguel Ángel Carrillo, decano de la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, ha destacado que “la ingeniería de caminos mejora el urbanismo de nuestras ciudades ya que redunda en un mayor bienestar en nuestra vida cotidiana”.

Carrillo ha defendido que “las inversiones en infraestructuras son imprescindibles para la recuperación económica de nuestra comunidad y nuestro país. Por eso, es necesario aumentar la partida presupuestaria de estas inversiones”. El decano ha defendido “un Pacto de Estado en infraestructuras entre partidos políticos, empresas e instituciones para garantizar las inversiones que continúen con la modernización de nuestro país y que consoliden la recuperación económica”. Ha señalado que “la desinversión económica en infraestructuras está lastrando la creación de empleo que tanto necesitamos”.

 

Ingeniería que transforma el mundo

Tras la apertura se ha celebrado una mesa redonda en la que han participado destacados miembros del sector que también han defendido un pacto de Estado en materia de infraestructuras.

Juan Ignacio Entrecanales, vicepresidente ejecutivo de ACCIONA, ha recordado que “hay que llegar a acuerdos a largo plazo: hay infraestructuras que desde que se plantean hasta que se ejecutan pasan 10 años”. Alfonso Orantes, director general de estrategia corporativa y sistemas de grupo de OHL ha apostado por “una red de infraestructuras, nacional y a largo plazo, acordada”. Por su parte, Miguel Jurado, en representación del Grupo FCC, ha dicho que “hay que sentarse a hacer planes a largo plazo para que sean viables, cambiar el modelo de inversión y buscar inversión público privada”.

Además, los cuatro han reclamado más inversión en infraestructuras para nuestro país: “España no está acabada”, ha afirmado Entrecanales. Miguel Jurado ha asegurado que “Hoy por hoy los presupuestos son insuficientes para el sector” algo que ha ratificado Orihuela: “hay que seguir invirtiendo y hay que generar confianza para que los inversores no se vayan a otros países”. Entrecanales ha añadido que “para eso es fundamental el marco legal, la inversión en España ha sido un 60% inferior al de los países con los que competimos”.

Los cuatro ejecutivos han coincidido también en reajustar el modelo de licitación actual de las concesiones. José María Orihuela, CEO de Sacyr Construcción, ha subrayado que “debemos seguir criterios de calidad en las licitaciones, no hacerlas por precio”.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento, Julio Gómez-Pomar, que también ha intervenido en el acto, ha recordado que está en trámite una Ley de Contratos en la que se revisa la normativa de contratación. Gómez-Pomar ha defendido también un Pacto de Estado en donde “es necesario un acuerdo por parte de los partidos políticos en relación a las prioridades de las infraestructuras”.

El Consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Jaime González Taboada, ha destacado que “la importante labor de los ingenieros de Caminos es fundamental en la toma de decisiones de la actuación territorial”.

Ruta de iconos de la ingeniería

Como novedad, en esta edición de SICMA se expondrán diez elementos de ingeniería de gran dimensión e interés en calles y plazas de Madrid. Estos iconos constituyen la “ruta de la ingeniería de Caminos en la que se pueden contemplar: la reproducción de una compuerta del Canal Panamá (Sacyr) que se expondrá en la Plaza de Colón, diversas piezas del ciclo del agua (Canal Isabel II) en Plaza Castilla, la cabeza de una tuneladora (FCC Construcción) junto al Santiago Bernabéu, una compactadora de gestión de residuos (FCC Medio Ambiente) en la glorieta de Rubén Darío, un aerogenerador (Iberdrola) en la Plaza de Callao, un topo de perforación (ACCIONA) junto a la Puerta de Alcalá, una boya medidora de oleaje (CEDEX) ubicada en la Cuesta de Moyano, un ferrocamión (Isolux) en la plaza del Museo Reina Sofía, una rozadora (ACS Dragados) situada en Atocha y una pieza de hormigón para diques denominada Cubipod (OHL) que se verá en la plaza de Legazpi.

 

Visitas y actividades

Esta cuarta edición de la Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid incluye un circuito de 14 visitas gratuitas y guiadas por profesionales que explicarán a los asistentes el funcionamiento y los detalles técnicos de importantes infraestructuras de Madrid. Se podrán visitar obras conocidas como Madrid Río, el Teleférico o Torre Espacio y lugares de acceso restringido habitualmente como el Centro de Estudios de Puertos y Costas (CEPYC), el centro de control del Metro, el nuevo túnel del AVE entre Chamartín y Atocha o el nuevo estadio del Atlético de Madrid, actualmente en construcción.

Por otro lado, se instalará una carpa en la plaza del Museo Reina Sofía en la que se realizarán múltiples actividades de interés para los madrileños con las que se darán a conocer aspectos menos conocidos de la ingeniería de Caminos.

Además, SICMA homenajea en una muestra a un ingeniero de caminos que realizó una contribución fundamental al desarrollo industrial, empresarial y tecnológico de España: Federico Cantero Villamil (1874-1946). Destaca de este ingeniero su vertiente aeronáutica que le llevó a diseñar el primer prototipo de helicóptero, que él mismo bautizó como “libélula española”. También proyectó los llamados “Saltos del Duero” y proyectó la línea de ferrocarril Zamora-Orense.

 

 

GABINETE DE COMUNICACIÓN-SEMANA DE LA INGENIERIA EN MADRID

Rosa Cabrera. Gemma Guinaldo. Julia Tábora.

629 902 465/ 91 308 19 99 / 636 016 055

prensadm@ciccp.es

@caminosmadrid

www.semanaingenieriacaminosmadrid.com

08 May 2017

1. Piezas del ciclo del agua

 

Desde las plantas de tratamiento, el agua potable circula a presión por tuberías de diámetro cada vez menor hasta llegar a nuestros grifos. Tuberías, manguitos, codos, y válvulas forman un engranaje, habitualmente subterráneo, gracias al cual cada día podemos acceder de la manera más fácil al agua potable….

 

Las conocidas como “alcantarillas” son las puertas de acceso al subsuelo de los núcleos urbanos. En este caso, los pozos de registro dan acceso a la red de saneamiento de la ciudad, por la que discurren las aguas residuales procedentes de hogares e industrias, además de escorrentías. Dentro de esta red existen las galerías visitables, como la que aquí se expone, a las que llegan aguas sucias de conducciones más pequeñas.

A través de infraestructuras como estas se produje el drenaje de las ciudades, y se derivan las aguas residuales hacia las estaciones depuradoras para devolverlas después a los ríos en las mejores condiciones. Estas galerías, en ocasiones, se encuentran a más de 30 metros de profundidad. …

“Vídeos de interés”

http://www.canalciclointegraldelagua.es/distribucion_red-de-aduccion-y-distribucion.html
https://www.youtube.com/watch?v=N8xmz8JDHyI
https://youtu.be/neNqwljWwao
http://www.canalciclointegraldelagua.es/saneamiento_drenaje-urbano.html
https://www.youtube.com/watch?v=UIqaQrZqeNA

08 May 2017

2. Cabeza Tuneladora

 

Las tuneladoras, también conocidas como TBM (del inglés Tunnel Boring Machine),  son máquinas de perforación de túnel a sección completa, capaces por sí mismas de excavar y colocar los elementos estructurales (anillos compuestos por dovelas prefabricadas de hormigón) que conforman o revisten el túnel finalmente construido.
De entre todos sus elementos, probablemente el más característico y determinante es la cabeza de corte. Dicho elemento fundamental corresponde a la parte frontal de la misma y es el que realiza la excavación girando sobre el eje del túnel, mientras el resto de la tuneladora avanza sin girar. Su diámetro define el del túnel excavado, que será mayor que la sección final resultante tras la colocación de los anillos de revestimiento y que es el observado en el túnel ya acabado. En función del tipo del terreno a excavar, se diseña específicamente cada cabeza de corte con mayores o menores aberturas para el paso de material y dotándola de los elementos de corte (cortadores de disco giratorios, picas y rippers, principalmente). Así pues, la cabeza de corte es la encargada de romper la roca dura y raspar el terreno blando a excavar hasta convertirlo en lajas de un tamaño lo suficientemente pequeño para que puedan pasar a través de los huecos de la propia cabeza, de forma que se evacúe todo el material excavado y la tuneladora pueda seguir avanzando, construyendo así el túnel….